車船處

記者葉建雄/綜合報導

金門縣公共車船管理處 (17)日下午偕同金門縣消防局金湖消防分隊於建華公車停車場進行電動巴士模擬消防演練，並以鴻華先進Model T電巴作為演練車輛，除加強公車駕駛對於電巴車體構造及附屬消防裝置的認識操作外，亦精進掌握災害通報、避難逃生和初期滅火能力，以協助消防人員進行後期救災的工作，期提升整體災害應變能力減少可能災損。

車船處聯合消防局辦理電動巴士模擬消防演練/圖金門消防局提供

車船管理處處長李文堆表示，為配合國家「2030市區公車全面電動化」政策，在全球淨零趨勢浪潮下，公共運輸轉型以推動運具電動化為主要發展策略，且再過幾年後排放黑煙的柴油公車將逐漸被汰換取代，並可能消失在金門的馬路上。

車船管理處處長李文堆表示，為配合國家「2030市區公車全面電動化」政策，在全球淨零趨勢浪潮下，公共運輸轉型以推動運具電動化為主要發展策略，且再過幾年後排放黑煙的柴油公車將逐漸被汰換取代，並可能消失在金門的馬路上。/圖金門消防局提供

近來臺灣客運業者發生多起電動巴士意外燒燬事件，所幸無人傷亡，卻引起各界對於電動運具安全性的關注，車船處與鴻華先進科技公司合作Model T電巴投入縣內公車路線試營運，由一開始2輛到年底累計達20輛之多，為防範電巴火災事故等意外風險，並保障乘客生命財產安全，車船處引以為鑑，為此特聯繫鴻華先進科技公司及消防單位研商合作辦理本次模擬電巴消防事故應變演練。

車船處表示，鑑於電動公車內裝構造有別於傳統柴油客車，具有高壓電系統，火災事故一旦發生時可能造成高壓鋰電池組起火燃燒，易生較高的危害風險，有必要強化車船處電巴駕駛的災害緊急應變意識。/圖金門縣消防局提供

車船處表示，鑑於電動公車內裝構造有別於傳統柴油客車，具有高壓電系統，火災事故一旦發生時可能造成高壓鋰電池組起火燃燒，易生較高的危害風險，有必要強化車船處電巴駕駛的災害緊急應變意識。本次演練特邀鴻華公司高級技術工程師擔任講師，本縣消防局金湖消防分隊派出四人一車參與演練，講述Model T電巴緊急應變事項、包括車輛各部配置電器組件與安全裝置、事故發生指引乘客疏散原則、消防緊急搶救作業流程等相關注意事項，並分享車輛重要關鍵零組件位置給消防單位，加強消防單位對於電動巴士的認識和了解，確保執行火災撲滅與救災的有效性與安全性。

李文堆強調， 2030市區公車電動化政策並持續推動本縣運具低碳化願景，本縣電動公車進用數量已達20輛次，電動公車之安全性涉及大眾運輸安全層面必須嚴加正視把關，並及早預作周全準備，才能維護大眾及消防人員救災安全，建構安全友善的大眾運輸乘車環境。/圖金門消防局提供

演練情境為Model T電巴於行駛中發生電池冒煙狀況，駕駛覓妥空曠位置停放，並引導乘客疏散盡速離開車輛，初級滅火處置同時通報消防局單位執行搶救任務，以降低事故對乘客之危害風險。

李文堆強調， 2030市區公車電動化政策並持續推動本縣運具低碳化願景，本縣電動公車進用數量已達20輛次，電動公車之安全性涉及大眾運輸安全層面必須嚴加正視把關，並及早預作周全準備，才能維護大眾及消防人員救災安全，建構安全友善的大眾運輸乘車環境。

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記者葉建雄/綜合報導

金門縣公共車船管理處今天起將金沙、金湖地區調整新增25路(金湖往山后)、27路(金湖往返金沙)、31路(金沙往山后)及32路(金沙往青嶼)，4條幸福巴士路線，深入村里服務鄉親。

金沙、金湖地區新增4條幸福巴士路線，3月1日啟用營運。/圖葉建雄攝

幸福巴士以新形態服務模式，積極強化公共資源投入效益，車船處透過旅運票證數據納入路線營運成本計算考量，將25路(金湖往山后)、27路(金湖往返金沙)、31路(金沙往山后)及32路(金沙往青嶼)等部分時段大型公車班次檢討後，轉型新增為較不受限路幅寬度之幸福巴士路線，透過多元彈性運具之服務模式，擴大服務範圍，幸福巴士參考原公車路線行駛，服務再升級，新增加繞延駛至村里內，深入服務偏鄉路段，並以「固定班次」搭配「彈性預約班次」服務併行，鄉親可透過預約服務平台(電話或APP)即可預約幸福巴士彈性班次，彈性班次將配合繞駛停靠各該預約加繞站點，提供可及性更高的運輸服務，避免車輛空繞，落實低碳交通政策並照顧地區民眾基本民行節省營運成本，提升整體營運績效，同時為了提供有溫度的服務，利用幸福巴士8人座的特性，鄉親只要在公車的既定路線上，利用手機下載「金門公車」APP預約或可於發車前10分鐘來電預約，而為了提高鄉親對於幸福巴士的辨識度，在幸福巴士車身張貼公路局統一的識別圖，一種人與人攜手緊密交流，微笑來傳遞幸福的意向。

車船處李文堆處長指出，現階段處內逐步推展縣內公車路網盤整工作，逐步調查統計各路公車載客數據及各界回饋意見，加以檢視各路線公車妥適性，適時調整公車營運策略，提供乘客更加多元、優質、彈性的運輸服務，增加乘客使用便利性/圖葉建雄攝

車船處李文堆處長指出，現階段處內逐步推展縣內公車路網盤整工作，逐步調查統計各路公車載客數據及各界回饋意見，加以檢視各路線公車妥適性，適時調整公車營運策略，提供乘客更加多元、優質、彈性的運輸服務，增加乘客使用便利性，在「金沙、金湖地區幸福巴士」推動前，車船處配合金沙鎮公所各鄉里服務管道加強宣導讓鄉親了解行駛路線及班次，並針對該路線搭乘民眾宣導，以發揮彈性預約服務模式之優勢，幸福巴士預約沙美站專線：352360、山外站專線332814，歡迎鄉親們能多多利用。

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記者蔡青/綜合報導

因應金門大橋通車後數條新金烈公車路線開通，並讓鄉親長輩上下車能更方便，金門縣公共車船管理處增添9輛低地板大巴生力軍！車船處向交通部公路總局爭取逾公車售價八成補助購置9輛低地板公車，於12月2日起營運上路，確保提供穩定的運輸服務，且整體無障礙公車班車比率將由現行五成五提高至接近七成，營造搭車無礙的友善大眾運輸環境。

圖源自金門車船處提供

車船處表示，9輛低地板公車混合調度於金門各公車路線行駛，第一線駕駛人員並已全數完成無障礙設備操作訓練，其中1輛外觀彩繪台灣好行意象公車，未來將特別安排投入台灣好行金門線新主題路線，該路線規劃於113年初正式上線，路線服務範圍主要係由金城車站出發前往小金門各觀光景點，屆時可望帶動小金門在地觀光熱潮。

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記者蔡青/綜合報導

車船處表示，自112年12月1日起，民眾可透過網路、手機下載金門小三通APP購買金門前往廈門或泉州船票，線上開放售票時間為每月月底前由交通部航港局公布隔月航班表後即開放購票，售票期限於船班表定開航前一日中午12點截止；另現階段僅開放國人使用，港、澳、陸籍及其他外籍旅客因涉及簽證問題仍需至現場查核購票，若購買博愛票、身分證字母非W開頭之縣籍旅客及欲辦理落地簽之旅客，請臨櫃辦理報到取票。

圖源自金門車船處提供

車船處長吳志偉進一步表示，待票務系統試營運期滿正式上線啟用後，下一階段將再開放廈門往金門的線上購票服務，並研議未來納入支付寶、微信支付及其他電子交易模式，期盼為金門的鄉親及兩岸往來的旅客開創更優質的服務。

詳情請上Facebook搜尋金門縣公共車船管理處粉絲專頁、浯江輪渡有限公司售票官網（https://ticket.wujiangferry.com.tw)或至手機App搜尋下載”金門小三通”即可進行線上購票作業。

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